そこのお姉さん、ちょいと寄ってかない？

突然ですが、ブログ初参加の長谷川です。よろしくお願いします。

私には密やかなる野望があります。

…それは、このお店を乗っ取ること。

嘘ですごめんなさい！

女性のサイクリストを増やすことなんです！

自分が自転車に乗っていて楽しいので、うんうんわかるって言って欲しいなぁという超エゴな理由からで（笑）

それと男性に比べ、女性のお客様が少ないのが個人的に寂しいです（特にスポーツ車）。

そんな妄想に取りつかれながら、女性のお客様ににじり寄る私が止まらない…。

そもそも、女性向け車輛やパーツは男性モノに比べラインナップが乏しいです。

女性ユーザーが少ないためです。女性の需要が上がればおのずと市場の女性向け商品も増えます。わかりやすいですね！

地味に鋭意努力中ではありますが、少しずつ女性のお客様のご来店が増えてきたとはいえ現状はまだまだ。

そんな中、商品が店になく、見たり触れたりして実感していただけないのが申し訳ない上に、実物がなければ注文もためらってしまうよなぁと常々感じていたのですが…。

ゴールドウインのレディース秋冬ウェア、入荷致しました！

色・デザイン・肌触りやシルエットなど、感覚重視の女性にとって試着は絶対！です。

そして普通の洋服と違い、自転車専用ウェアは風の抵抗を抑えるためタイトに作られています。

是非一度、袖を通して試してみてくださいね。

他にも、女性用シューズ（フィジーク　ドンナ）やサドル、クロスバイクも実物がご覧いただけますので、興味のある方は店まで足を運んでみてください。お待ちしております。

そんなわけで、少しずつ女性向け商品の売り場面積拡大を画策しております。

お、これってある意味乗っ取り計画ですか？

ULTEGRA ＤＩ２

昨日シマノさんの箱が送られてきました。

箱を開けてみると

キタ～！（織田雄二ぢゃないよ）

ULTEGRA Ｄｉ２

外装式エレクトリックワイヤータイプで、１セットのみです…

あれだけ年内供給は無理だろうと噂されていたのに…（噂はいろいろあるのですがね）

安定供給と内装ワイヤーは来年かな～？

詳しい内容はまた今度

クリームシチュー

秋の展示会終盤の頃の話にはなりますが、友人と、とあるメーカーの展示会にお邪魔しました。その日の移動は少なかったのですが、蓄積した展示会疲れと大量の資料が重く渋谷駅までの道のりがとても遠く感じました。

そんな時の会話…

私：「あ～↓ちり紙交換来ないかな～」

友：「えっ？何それ？ちり紙ほしいの？」

私：「違うよ、昔さぁ～小学校のころ、学校帰りにちり紙交換の軽トラの後に掴まって帰らなかった？」

友：「あ～、帰った、帰った」

私：「子供ってさぁ～突拍子もないことするよね～。給食の時間、ご飯に絵具かけて食べちゃったり。そんな子いなかった？」

友：「いたよ～！すっごい強烈な奴が！」

私：「えっ！どんな子？絵具ご飯よりすごい？」

友：「うん！純粋過ぎてすごい」

私：「えっ？えっ？どんなの？」

友：「小学校の給食のときさ～、クリームシチューが出たんだよ。んでさ～生まれて初めてクリームシチュー食べた奴がいたのよ。」

私：「んで？」

友：「そいつこの世にこんな旨いものがあるのかってすっげー感動して」

私：「感動して？」

友：「持って帰ろうとしてズボンの両ポケットにクリームシチューをドボドボおたまで詰めちゃったの！」

私、友人：（人目をはばからず渋谷のど真ん中で大爆笑！！）

あなたの身の回りや過去にそんな子いませんでしたか？

子供って予測不能というか未知数というか…

そんな未知数な子供のために！キッズ用２４ｲﾝﾁ ロードバイクが入荷！

FELT「Ｆ２４」（後FELT F5 510ﾌﾚｰﾑ）

FUJI「ACE２４」

これで未来は「ツールドフランス」か「シチュー屋さん」？

おまけ

「子供の猟奇的なイタズラ？」

私が通っていた中学校は給食制ではなく弁当制でした。

皆さん過去に書道の授業を受けたことがあったと思いますが、終わった後すずりに半紙を詰めてケースにしまいませんでしたでしょうか？

話はいろいろ飛びましたが、書道の時間、クラスのみんなが準備をしようとケースを開け始めると「うぉ～！」とクラスの男子の叫び声が

男子Ａ：「すずり！すずり！俺のすずりの中に～！！」

私　　：「どーした？」

男子Ａ：「天丼が～！！」

私　　：「？」

すずりの中にカピカピになったおつゆの染みたご飯と海老のシッポが詰めてある

男子Ｂ：「俺のすずりの中にも天丼が～！！」

男子Ｃ：「俺のは天丼っぽいものが～！！」

私　　：「ぽいものって？」

男子Ｃ：「俺のはご飯だけ！くっそ～！！」

私　　：「お前…何に対して怒ってるの？」

男子Ｃ：「海老がはいってないこと！なんで俺だけ～！！」

私　　：（…なんか違うと思う…）

いったい誰がなんのためにやったのだろう…？

ご飯が余っちゃったのだろうか…？

ん～猟奇的な事件だ…。

キャプテンアメリカ

１９６０年代後半、小林稔侍さんが「キケロ星人ジョー」として出演していた宇宙特撮シリーズ「キャプテンウルトラ」ではない。

アメリカ「マーベルコミック」刊行のアメリカンコミックのヒーロー

他に「スパイダーマン」「アイアンマン」「ゴーストライダー」「マイティーソー」「X-MAN」など「スーパーマン」を除く日本人が知りうる「アメリカンヒーロー」のほとんどが「マーベル」製である。

映画版「アイアンマン」「マイティーソー」「キャプテンアメリカ」は話がところどころでリンクしている。

話は戻り時代は第２次世界大戦アメリカ、徴兵基準に満たない貧弱な体の主人公の少年がナチズムへの怒りと愛国心から、人間を超人兵器に生まれ変わらせる血清を使った人体実験に志願し「キャプテンアメリカ」に生まれ変わる。

彼の武器は強靭な肉体と特殊金属性の盾（そういえば日本の仮面ライダーの武器ってチョップとパンチとキックって…潔し）

この特殊金属製の盾はﾛﾊﾞｰﾄ･ﾀﾞｳﾆｰJr.演じる主人公のちょい悪おやじヒーロー「アイアンマン＝トニー・スターク」のお父さん「ハワー・ドスターク」が関係しているらい。

そんなアメリカの「ハワード･スターク」さんから「キャプテンアメリカ」の盾が２つ届きました。

箱には「F用」「Ｒ用」とかいてある。

箱あけてみるとコ・レ・ダ！１！２↑３↓（ベストハウス１．２．３ふうに）

ジャーン

嘘つきました!ごめんなさい！

本当は「ZIPＰ４０４カーボンチューブラーファイアクレスト」でした

去年から欲しかったんです。軽量DEEPリムは欲しかったのですが、クリンチャーに慣れてしまって、チューブラーはちょっとめんどくさいかなって思ってましたが、１０年ぶりにチューブラー使います。

さて気になる重量は？

実測値　Ｆ：595g　+R：715g=1310g(スプロケ、クイック除く)でした。

さてZIPPカーボンホイールの特徴としてはリム側面のデコボコ「ディンプル」

この「ディンプル」が空気の流れを適当に撹拌し空気抵抗を軽減します（101は除く）

今季モデルの変更点はクイックレリーズの形状変更と

新型リム形状「ファイアクレスト」

幅が厚くなり断面が太った唐辛子からナスビのような形状になりました。(404,808のみ)

ZIPPの見解としては真正面より正面斜め４５度での風の抵抗を考慮し設計されているらしい。

ん～またズルイ物を手に入れてしまった。体がダメになってゆく～。

「キャプテンアメリカ」の超人になれる血清が欲し～い。

ダウンヒル

10月12日、珍しくお店が休みなので、スタッフ、お客さん、友人で久しぶりに「高峯山」にダウンヒルに行きました。

ほぼ1年前「GT　ラッカス７」を購入したのですが、これまた忙しく（またこれだ）ほとんど乗りにいけませんでした。

「高峯山MTBワールド」は茨城県桜川市にあります。

以前は北関東道が完成していなく、５０号を延々東へ走って行っていましたが、北関東道がつながってからは、館林ＩＣから高峯まで約１時間で行けるようになりました。

館林を７時半集合し、９時前には到着しておりました。

現地にはオーナー兼管理人の方が到着しており、さっさと準備にとりかかります。

4WDのハイエースにバイクを積み込み、山頂へ運んでいただきます。

…がこの山道というか、オーナーさんのドラテクというか素人では絶対登れません。（多分僕も無理だと思います）

（もっと凄い場所ばかりなんですが、あまりの揺れに写真になりません）

頂上に着き体をほぐしながら、 オーナーさんとしばらく談笑。（見た目ちょっとこわもてですが、とてもよい方です）

スタートすると高峯山から見下ろす絶景が広がります。

午前中2本下り、ウッドデッキにてお昼休みにします

久々にリラックスできるひと時です

そういえば私、過去モトｸﾛｽを少々かじっておりまして、ダートは「昔取った衣笠」いや「篠塚」ん～なんだっけ？ま～いいいか！「へたの横好き」で好きというか大好きです。

特に上りのない「ダウンヒル」最高です。

GTラッカス７のプロトタイプテスト走行映像がネットに流出していたのをみて、高峯の様なコースに適してるのではと思い衝動買いし、今回、高峯で初走行！思っていた通りの性能でした！（でもちょっと重いかな？）

へたれな私を優しく包み込みサポートし、すげぇ～うまくなったつもりにさせ、一時だけ天狗にしてくれる、そんな素敵なマシンです！

さあ午後も楽しもう！

久々の土の感触、気持ちよいです。車輛の感覚に慣れていないせいか、ギャップにフロントから刺さり飛びました。でもそれも気持ち良いです。

スタッフ津久井もハードテイルで前方に投げられてました。

飛び入り参加のお客さんもラッカスで4m位投げられてました。

でも全員けがもなく朝から夕方まで５本下りました。

すげー楽しかったです。これだけ遊んで５千円行かないのでとってもリーズナブル

（腰が痛いのに5往復も搬送していただいてありがとうございました）

みなさんも機会がありましたら是非行ってみてくださいね！

バカ殿

先日TVで「バカ殿」がやってました。

「バカ殿」ときたら「アイ～ン」で「志村けん」

「志村けん」ときたら「わたすが変なおじさんです」で「ダッフンダッ」

ではなくて「ダホン（ＤＡＨＯＮ）だっ！」

ダホン２０１２モデル一部入荷しました。

「ルート」

昨年までエントリー向けモデルとして人気の高かった「メトロＤ６」が生まれ変わって登場。

フレームが一新され、前半分が「Ｐ８」、後ろ半分が「Mu」っぽくなりました。

あとはスチール系で出きていたステムが「ボードウォーク」と同系のアルミステムに切り替わり、ハンドルの高さがクイック１つで変えられて、折りたたみやすくなりました。

２０１２モデルが１０月以降ぞくぞく入りますので、入荷次第アップします。

また２０１１モデルの特価セールもございます。

ダホン２０１１「Ｍｕ SL」　カラー：スティール

ダホン２０１１「VECTOR Ｘ 27」 カラー：マンゴーオレンジ

お買い得品につきお早めにどうぞ！！

しばく

「しばく」といっても、○っ越しおばちゃんの「しばくぞ～！」ではなく「試し履き」の「試履き」。

先週末から3日間「カワシマサイクル」さんの御好意で「フィジーク　シューズ」の試し履き会をやらせていただきました。

秋の行楽、運動会シーズン、忙しいなか大勢のかたの御来店本当に感謝しております（涙）

今回の「試し履き会」の感想としては「フィジーク」侮れません。

試し履きされた方の大半の感想は

「あまり期待はしていなかったんだけど、予想以上によくてびっくりした」

「なんだ、この包まれているような感覚は」

「土ふまずが気持ちいい～」

「デザインがお洒落でかっこいい」

「今すぐ欲しい」

など

僕としては、フィッティングをやっていて、ためし履きをされている方が驚いたりするリアクションが面白く、いつしかそれが快感となっている始末でした…（汗）。

12月には現物も全サイズではありませんが入荷予定なので楽しみにしていてください

（R-1、R-3の細かいインプレッションは後日アップします）

そして意外性の「フィジーク」。今度は今年２番目の目玉……「クーヴァ」！！

と、言っても、ダイハツ「クーザ」シルク・ドゥ・ソレイユではなく仮面ライダー「クウガ」でもない。

「フィジーク」のNEWコンセプトサドル「KURVE（クーヴァ）」です。

入荷いたしました。

こちらも「あの値段が高いコンフォートサドルでしょ？」との声を驚きの声に変える目からウロコの意外性に富んだサドル！！

こちらもテストサドルを３種類ご用意いたしましたので、是非体感し、驚いて、私を快感の世界にいざなってください！？

（ちなみに、アリオネ、アンタレス、アリアンテ、バーサスのテストサドルの御用意もあります）

fi'zi:k（フィジーク）R-1,3 G-FIT（ｼﾞｬﾎﾟﾈｰｾﾞﾌｨｯﾄ）

fi'zi:k（フィジーク）R-1,3 G-FIT（ｼﾞｬﾎﾟﾈｰｾﾞﾌｨｯﾄ）試し履き会開催のお知らせ！

９／３０（金）、１０／１（土）、１０／２（日）に開催いたします（３日間限定です）

MEN’ｓ ３７（２３．５）～４４（２８．０）

WOMEN’ｓ ３７（２３．０）～４０（２５．０）

をご用意しております。

なかなか全サイズを確かめられる機会はそうありませんので、お時間のある方は是非お試しください。

御来店をお待ちしております！！

フィット

風がだいぶ強くなり傘がめくれあがる始末。

浜松町に到着し最後の展示会場「カワシマサイクルサプライ」に到着。

ここでのメインは「フィジーク」

サドルから始まりサドルバック、シートポスト、バーテープ、グリップそしてシューズをリリース

今季注目すべきは「KURVE（クーバ）」

スパインコンセプトに基づいた新しいサドル

体の硬い方向けの「ブル」

体の柔らかい方向けの「スネーク」

その中間の「カメレオン」

このスパインコンセプトは従来とおなじだが、特筆すべきは

従来のレール方式とは違う「メビウスレール」と

サドルノーズ裏にある「チューナー」

「ハード」と「ソフト」の入れ替えによってサドル全体のフィーリングを変えるというもの

さすが「フジィーク」発想が違う…ぜひ試してみたい…

って１０月初頭にテストサドルと一緒に入荷します。お楽しみに！

（アリオネ、アンタレス、アリアンテ、各バーサスのテストライド用サドルもご用意しております。ご希望の方はお気軽に店舗まで）

そして目玉はもう一つ、シューズ「Ｒ－１，３　G-FIT（ジャポネーゼフィット）」

昨年のサイクルモードでフジィークスタッがデータ収集をし、日本人特有の足のデータ解析をし出来あがった「Ｒ－１，３　G-FIT（ジャポネーゼフィット）」

自転車と人のフィットを追求する「フィジーク」どこまで行くの！？

これも試してみたい！！ってこれも10月初頭に期間限定サンプルがやってきます

お楽しみに！（入荷販売は12月予定）

よしっ展示会周りは終了！浅草まで急ぐぞ～！！

って浅草までは良かったが、その先事故やら風の影響やらで家まで4時間弱かかってしまった。これが帰宅困難というやつなのだろうか？

疲れました

新旧対決

さてさて休憩は終わり

品川に到着。

風がだいぶ強くなってまいりました。

ここでは「シマノ」の展示会「シマノフェスティバル」が開催。

やはり今回の目玉は「ULTEGRA　ＤＩ２」

しかしデモ車は車輪が固定されていて動作させられません。

そしてレバーの裏側には…

「PROTO TYPE」の文字が…（また零号機か…暴走か…？）

気持ちを切り替えて他の部分を観察

ぱっと見7970と違うところは…

ステム下に来るエレクトリックケーブルのスイッチ

（だいぶ簡素化されているような）

７９７０にはなかったBB下に来るジャンクションボックス

７９７０より細いケーブル＆ジャック（４芯から２芯に変更されフレーム内臓タイプでもケーブルが入れやすくなった？ってことは７９７０との互換性を…）

そしてよからぬ文章を…アップグレード？インストール？なにをバージョンアップする気なの？

とその他細かい発表がありましたが、他に目を引いたものといえばこれ！

１９７３年初代DURA-ACE

１９８０年エアロダイナミクス採用のDURA-ACE　AX

ブレーキなんてまぁ～ブレーキシューまで一体！

どーやって調整するの？

しかもこの形、「ODESSY ピットブル」を連想させられます。

（調整が大変だったな～） 

そしてシマノ（S）トータル（Ｔ）インテグレーション（Ｉ）略してSTIシステムを搭載した１９９１年DURA-ACE７４００

といった古株達が鎮座しておりました！

中にはこっちのほうが面白いとの声が聞こえたとか聞こえなかったとか…

さてさて次に急がなければ…資料やパンフレットでバックがもう一杯…重い…

ちょっと休憩