ピンクリボンタイヤの評判は！？

8月5日（水）

サイクルの卯月です。

今日の昼間は夏らしい天気でしたが、まだまだはっきりしない天気は続きそうです。

去年の今頃は走行会などで、日焼けしていたのを覚えています。

日に焼けないようにケアをしないとしみになってしまいますね。

（それでも僕は日焼け止めを塗っていません。やっぱり夏は黒くないと！でもそろそろお肌の心配もしないと・・・）

今週の週末の天気はどうなるでしょうか！？

先週僕のピンクリボンタイヤのザスカーを紹介しましたが、反応はどうっだたか気になりますか？意見は様々でしょうが、実際一週間を通してお客さんの反応は次の様なかんじでした。

★  お客さん苦笑い。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　５０％

★  お客さん「いいんじゃないかな？！」と言ってくださるが顔が引きつっている

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２５％

★  お客さん「いやぁ～、これはなしだねぇ～！！」ときっぱり！　　　　　２０％

★  残念ながらコメントなし。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　４％

★  大絶賛「これはすばらしい～！！！　　　　　　　　　　　　　　　　　　１％

こんな感じの結果です。でもすばらしい～！っていってくださった方がいたんです！たったひとりですが。もう車輌を見て何度も何度も「これはすばらしい！車輌との相性もバッチリ！こんなにも大絶賛してくださるとは！ホントにホントにうれしいです！

予定では、このタイヤを購入したいといってました。

おそらく、もっと隠れピンク好きの人はいるはずです！はずかしがらず、もっとピンクを身につけて、ピンク好きを主張してください！（ピンク、ピンクうるさくてすいません。）

ロード車輌にもピンクリボンにしようか検討中です。

つづく

ピンク大好き！

7月29日（水）　こんにちは！サイクル卯月です。最近は雨が降ったり、暑くなったり、急に夜は寒くなったりで、体調管理がむずかしいです。そんな僕は体調をくずしました。

疲労からの風邪で結膜炎にかかりました。（スタッフの野口には“ケツマク”とあだ名をつけられる始末）

そういえば、7月27日の竜巻にはビックリしました。車が横転するほどですから、お近くにいた人達、住民の方々は大変な思いをされたことだと思います。ちなみにその日はスタッフの野口が休日、自転車で桐生方面まで行っていた時でした。さいわい遭遇せずよかったです。（ちょっぴり残念・・・ウソです・・・野口さんゴメンナサイ！ちょ、ちょっと！！ウグッ・・・愛のボディーブローを喰らいました・・・。）

竜巻の被害の大きさを藤田スケール？で表すみたいなのですが（F０からF5、5が最大の被害）今回の場合は、F1~2だそうです。一昨年ぐらいに起きた北海道の竜巻（亡くなられた方もでた程の被害）はF３だったそうです。となるとF5っていうのは…。

今回は僕の車輌（GT　ザスカーのタイヤをかえます。タイヤはパナレーサーのピンクリボンのタイヤです。とっても素敵な配色！ピンクの色が丁度いいぐらいの濃さです。ピンク好きの僕にとってはこれは買わないとと思いました。

（ピンクリボンタイヤ・日本乳がんピンクリボン運動に協賛した限定タイヤ）

このタイヤを見たスタッフの野口、津久井の反応はさすがにいまいちの反応。この白とピンクの絶妙な感じ。なぜわからないのでしょうか。出来上がりの車輌が楽しみです！

 

変更前のザスカー！何かが足りない！

変更後のザスカー！ん～どうでしょう！？たりなかったのはやっぱりピンクだったのか！？絶対、ブラックのタイヤのままの方が！って言われそうですが、僕はこのタイヤを使用してピンクリボンのシンボルマークを知らせていきたいです！決してピンク好きなだけではありません！

ちなみにロードバイク（サ－ベロR3）のバーテープもピンク、ヘルメットもピンクの桜マーク！

いっそのことフレームもピンクに塗ってしまえ！と野口には言われます。それはチョットいくらなんでも。それを思うと林家ペー、パー子夫妻はすごい！あそこまではなりたくありませんけど。でも親近感がわきます。

皆さんはこの車輌はどう思いでしょうか！？なしですか？ありですか！？

続く

アゼリアサイクルのオリジナルＭＴＢで初ダウンヒル！

こんにちは！サイクルうづきです。最近はホントにさむくなってきました。通勤などで自転車を使われている方はつらい時期になってきました。

防寒着類にウェア、グローブなど入荷していますので、寒さが気になり始めた方はアゼリアサイクルに寄ってみてください。

僕もハーフパンツだと辛くなってきました…。

１１月３日の走行会は、Ｋ山（周回コース、がれ場）をです。先日に同じくＫ山をダウンヒルした際に、自転車と僕が空中で一回転、すごい転倒しました。肩とひざを強打しましたが、すりキズがすごいぐらいですみました。あれからチョット下りはこわいです。

今日、一緒に走る方は山、ダウンヒルは初めてだそうです。いつもは舗装路しか走ったことがないので、がれ場などの荒れたオフロードを走ってみたかったそうなんです。

本日はブログにて紹介済みのアゼリアサイクルオリジナルのＭＴＢにて初のダウンヒル試乗なんです。あぁ～すごい楽しみです！

やはり楽しいダウンヒルをするにはまず、上らなくてはなりません。

話は戻って山のぼり。やっぱりがれ場の上りはきつい！今日のお客さんも予想外だったのか、かなりきつそう！

逆に僕はフルサスのおかげで楽にのぼっています。

ちょっと休憩することに。あとはメインの下り、ダウンヒルです。スタートするとやっぱり気持ちい～！やっぱりMTBはダウンヒル！お客さんも声をだして喜んでいます！

でも喜んでばかりもいられません。スピードがでるにつれて、前にハデに転倒した時の事が思い出されてきました。もう思う出しちゃうとどうにもなりません。少しでもスッリプしただけでも、もうかなりの冷や汗です。

しかしこのフルサス車輌のダウンヒルはおもしろい！！これに乗って皆さんにも味わってほしいです。

転倒したことを思い出してしまい、チョットひるんだ僕ですが、それ以上にこのⅰ-DRIVEの車輌でかなり楽しむ事ができました！お客さんにも乗ってもらったのですが、かなりのスピードでくだっていました。お客さんは「おもしろすぎて、いつのまにかスピードがでてたぁ～！」といっていました。

初乗りの、ⅰ-ＤＲＩＶＥは最高でした。上りでもぐんぐん登っていっちゃいます。

“是非、乗ってみたい！”というお客さんは気軽にお声かけくださいね。

ダウンヒル最高ぉ～！！という感じになるとおもいますよ！

アゼリアサイクルのオリジナルＭＴＢ完成！

アゼリアサイクルのうづきです。先日、ライトウェイの営業さんからⅰ-DRIVE（リヤサスペンション）のフレームを分けていただきました。

このフレームを使用してパーツを組めば、MTBの醍醐味のダウンヒルバイクとして乗れる！！そこで、アゼリアサイクルのオリジナルMTBを造ろう！計画がはじまりました。完成すれば試乗車として、お客さんにも乗ってもらい、走行会などで山、オフロードなどで車輌の体感を味わってもらいたいとおもっています！

まずこのフレームのリヤサスペンションのリンクを取り外しました。

ん～この部分のリヤサスによって悪い路面でも駆動力を失わず、漕ぐパワーを有効に、ダイレクトに使うことができます。フロントサスペンションのみのMTBでは味わえない体感がここに隠されています。

この車輌は油圧のDISKブレーキを使用するためホイールにDISｋ（ローター）を取り付け。

DISKブレーキの効き具合はすごいです！V－ブレーキとは違い悪路などの泥水などでも強い！このローターが衝撃などで曲がってしまう事もありますが、専用工具で修復する事もできます。

ライトウェイの営業さんからフレームを分けていただきましたので、取り付けるパーツはライトウェイで取り扱っているものメインです。もちろんフレームに合わせカラーのチョイスはもちろん、ダウンヒルをメインにと考えているので、ステムは短めの７０㎜、ハンドルバーもダウンヒルに見合ったものをチョイス！チョット画像はわかりずらいですが

ん～なかなかいい感じです。

つづいてはR-ディレラーをとりつけます。とその前によく見るとディレーラーハンガーの部分がチョットですが内側に曲がっています。

これではスムーズな動きをしてくれないため修正します。

ハンガーの部分からホイールの距離を３点で図り、同じ距離になるようにハンガーを曲げ修正します。

ん～これで大丈夫！きっとかろやかな動きをしてくれるでしょう！

あともう少しで完成だ～！！

先に説明するのをわすれましたが、コンポはシマノのDｅｏｒｅメインです。

Ｆ-ディレーラー、チェーン、ブレーキワイヤー、シフトワイヤーを取り付け完了～！！！

いやいやいや、この車輌のメインイベントの油圧のエア抜き作業を忘れてはいけません！この作業は手間がかかりますので、二人がかりです！

まずブレーキレバーの方からオイルを注入します。

ブレーキのキャリパー部分からオイルに空気が入っているか確認し、ブレーキレバーのにぎり具合も確認します。今度は逆にキャリパーのほうからオイルを注入し、レバーの方からオイル吸い出しながら、レバーのタンクから空気が出てこないか確認します。この作業を何度か繰り返します。

空気が出てこなくなり、レバーの握り（あたり）具合がバッチリになれば終了です。二人とも手はオイルまみれです…。

ふぅ～…。この作業が終わればもう完成！あとはみんなで動作確認をし、乗ってみることに！

「おもしれえ～！！！」これをはやくダウンヒルで！

みなさんもこれに乗っておもしろさを体験しましょう！

これでホントに完成です！アゼリアサイクル、オリジナルＭＴＢ完成！！！

“そして今この車輌のネーミングを大募集しています！こんなのはどう！？というのがありましたらアゼリアサイクルスタッフの方によろしくおねがいします！”

おひさしぶりです！

こんにちは！サイクルうづきです。今回の走行会は関宿城です。

メンバーはさびしく、僕とＴ口さん、二人です。Ｔ口さんはお仕事が忙しいらしく、今回は約３か月ぶりの参加です。バイク自体にも乗ってないそうです。

集合したＫ‘Ｓ電気の駐車場で走る前の用意と、ちょっとしたミーティング。

久しぶりにバイクウェアを着ているＴ口さんはやっぱりきっまっています。

ちょっと今日は肌寒い感じ。逆に走るうちに気持ちい感じになるかな！？

「じゃあ行きましょう！」　　

　出発！

Ｔ口さんのシューズから「カチッ！！」とクリートのはまる音。

「いいね～！この感触！！久しぶりだね～！」とうれしそう！

チョット走ると、Ｔ口さんも感覚を取り戻した感じ！

Ｔ口さんと走るとあの辛かった“木浦澤のヒルクライム”を二人でヒイ～ヒイ～言いながら上ったのを思い出します。

あれは夏ってこともあってホントきつかったぁ～！

頂上手前で名物のおそばを食べたのがかなり印象に残っていてそこの大将さんが、“そばはこうやって食べるんだっ！”というのを細かく教えていただき、緊張しながら食べたのをつよく覚えていますよ！

さて三国橋を渡ったあたりでかなり体もあったかくなってきました。

と、Ｔ口さんが

「もっと速度あげていいよ～！」と。今日の天気はとても走りやすく風もありません。

ちょっと昨日は雨が降ったせいか、橋の下は水びたし！

しょうがないので二人でバイクを降りトボトボ歩くことに…。

結構距離があるので大変だ～。

前方にはもう関宿城！Ｔ口さんは初めての関宿城らしくもっとちゃっちいお城だと思っていたそうで、結構立派なお城なのでビックリしていました。

この日も関宿城は自転車乗りでにぎわっていました。女性のロードを乗っている方も目立ちました。

今回の走行会はとても走りやすい気温で気持ちよかったです。

今度またおそばを食べに木浦澤のヒルクライムに行きたいな～！

走行会と競輪講座？

こんにちは。サイクルのうづきです。最近はすずしくなり自転車に乗るには最適です。

今回の走行会は、渡良瀬川桐生錦桜橋ツーリングです。

メンバーはMTBのS藤さん、GIANTのエスケープR2お乗りの大Kさん、僕の３人です。

大Kさんは今回初の参加なのですが、S藤さんの明るい性格そしてよくしゃべる方なのですぐにリラックスされたようです。

なごんだところで出発！今日はとても天気がいい。もしかしたら日焼けしちゃうかも…。もちろん日焼け止めはぬってません。（また野口さんの注意されてしまう！）

前回の８月の走行会に参加したS藤さんは夏で暑かったせいか錦桜橋にはたどりついたのですが、帰りはぐだぐだでした。今日はどうなるでしょうか？

出発するとすずしいせいか皆さん、気持ちよさそうです。

大Kさんは週末に２０ｋｍ乗っているそうで体力には自信があるようです。

今回の錦桜橋往復することになれば７０ｋｍなので、大Kさんにとって新記録だそうです。

ふと見るとS藤さんも快適そう。いつものように走行中でも楽しそうにおしゃべりしている。前回は暑かったのもあると思いますし、おしゃべりのしすぎで体力をつかってしまったので今回も？

そんなこんなでいつも北関東自動車道の下で休憩。

そこではまたまたS藤さんの賭け事大好きなお話に！S藤さんは話しだすと止まりません。今回は競輪講座です。僕は賭け事は全くやらないので初めて聞く用語が多く関心してしまいました。

例えば２しゃたん？２しゃふく？よくわかりません。他にも色々。大Kさんも熱心に聞いていました。大Kさんは５０歳過ぎている方なのですがお酒も賭け事もやらないそうです。そのかわり奥様が大変飲む方だそうで、送り迎えしているとのことでした…。ん～苦労されていらっしゃいます。

そんな楽しい話もひとだんらくしたところで出発。

もうあと少しです。今回はペースも最初と変わらず、スムーズ！

着きましたよ～！

するとS藤さんが「はえ～な～！」たしかに今回は気持ちよく走れたおかげか、そう感じたのでしょう。よかったですね！

大Kさんも「写メ撮ってください！」帰って奥さんに見せるそうです。大Kさん今日は奥さんとおいしいお酒が飲めたらいいですね。

お二人とも全然疲れた表情もなくすがすがしい顔でした。

そしてまだまだ元気なS藤さんは帰りも競輪講座のつづきをおしゃべりしながらの走行でした！僕も場外でも行って、やってみようかな！？

でもはまりそうなのでやめとこ…！どんさん亭に行くお金なくなっちゃいますから！

やっぱりつらかった！長石！

こんにちは！サイクルうづきです。先日のアゼリアサイクル飲み会はホントに楽しかったです。また来月開催時を楽しみにしています。

今回、９月７日走行会は、藤坂、長石のヒルクライム。最近雨続きで天気が不安でしたがこの日は、晴れ！逆に暑くなりそう。

集合時間は７時。メンバーは後Ｋさん、Ｈ澤さん、Ｍ本さん、Ｍ本Zさん、そして僕の友達のもてぎ（同じ高校サッカー部）です。

集合場所には後Kさん、M本さん。僕ともてぎはかなり寝不足。理由は朝４時までサッカー日本vsバーレーンを見ちゃいました。どうしても気になってしまって。

そしてこの日は晴れ。やばくなりそう・・・と二人で話しました。

後Kさんに先導をお願いして出発！走ってみるとやっぱりつらい。僕の前を走るもてぎは

しょっちゅう後ろをみて「やばい。やばい」と言ってる。いいから前見て走って！、と途中で、H澤さん、M本ｚさんが合流。メンバーが揃い走っていると先導の後Ｋさんのまえに一匹の犬登場！すぐどくのかな？と思ったら、気付けばちゃんと僕達と一緒になって一列になり先導してくれてます。速度は時速３０ぐらいは、いってたかもしれません。

そのいぬとバイバイしたのは川崎橋付近。自然に列から離れていきました。皆さんが名残惜しそうにしていると、Ｈ澤さんが「またやっちゃったよ～」と叫んでる。パンクしちゃいました。Ｈ澤さんはもうこれで何回目でしょうか？！運が悪いのでしょうか。でもさすがにパンク修理には慣れている様子。

、と終了してスタート。川崎橋を渡りチョット進んだあたりでＨ澤さんが「おいてきちゃったよ～」と言っている。パンクをなおした場所にアイウエアを忘れたらしい。｢今日オレはトラブルメーカーだよ～｣と言ってます。そうですね～。

そんな感じで藤坂に到着。もてぎは初めてのヒルクライムです。走り始めると先頭にたってどんどん行っちゃっている。速いじゃん！このまま行くか？と思いつつももてぎはどこが最後かわからない。と最後の最後で二人がダンシングでラストスパート！Ｈ澤さんと、後Ｋさんです。もてぎはラストで抜かれちゃいました。

藤坂を下り、松田ダムのキャンプ場で休憩！

そして長石へ出発！最初は皆さん様子をうかがっている。そこへ後ろから見知らぬ人が僕たちを抜き去っていきました。坂にはなれた感じで速い！僕はその人を追いかける事にしました。でも速い・・・走っても走っても差は縮まらない。

「苦しいのは相手も同じだ」と思いながら走ったのですが、最後の山が開けた時点で差は広がってしまいました。上に着いた時にはもちろんその人はいませんでした。

もう足はつりそうでしたし、呼吸もままならない状態でした。勝負を挑んだ僕がバカでした。もうあんな無理な走りはやめようと思います。

この日は暑かったせいか、皆さんゴールしたときはつらそうでした。とくにもてぎ！

そんななか疲れてると思うのですが、Ｍ本さんは表情を出さずとてもクールです！今日のサーベロのＲ３TEAMでのヒルクライムはいかがでしたか！？

これから帰るのかと思いつつ、もう長石で力をつかいきった僕は返りの走行は足はつるは皆さんに遅れをとってしまうはでさんざんでした。

今回の走行会の疲れは数日のこりました・・・今度また長石であの人見かけたらリベンジしたいです！

チョット肌寒い走行会

こんにちは！サイクルのうづきです。８/２３（土）走行会、サイクリングロードにて関宿城に行ってきました。

天気は今にも雨が降り出しそうな感じでしたが、予報では午後から降るとのこと。

天気予報を信じて、家をでました。

そしてこの日はとても肌寒く感じたのですが、走るうえではよかったのかもしれません。

この日のメンバーは鈴Ｋさん。（今回２度目の参加です）と僕の二人でしたぁ～！

７時にいつものＫ‘ｓ電気集合。そしてチョット二人でミーティング。

結果、今日は二人だから、速度を速めに設定することになりました。

鈴Ｋさんは週３，４日は仕事が終わった後に２０km前後は走ってるそうです。

そんなこんなで出発！なんとか雨のほうももちそうな感じ。

走ってみるととても走りやすい気温！先導の僕はいつのまにか速度があがっているのに気付いたんですが、鈴Kさんは普通に大丈夫そうな感じ。

北川辺の道の駅でチョット休憩したときに、速度をもっとあげようという話に！今日は暑くないせいかとっても調子がいい！

そして出発！と三国橋あたりから、向かい風に。ここで速度を落としたらかっこ悪いと思いそのまま進みました。速度は３３～３５ぐらい。向かい風だとチョットきついです。でも鈴Kさんは、楽チンそうです。

今日は休憩時間も多め。二人の走行会はホントにのんびりな感じ。会話の途中に鈴Kさんはもっぱら夜に乗ることが多い為、ライトの話になり、以前、お客さんのH澤さんが購入したライト（トピーク　ホワイトライトHP　２W）が驚くほど明るく、H澤さん曰く、前方の人は驚いてよけてくれると、言ってました。

鈴Kさんもチョット検討してみるとのことでした。値段はしますがそれ以上に安全です。

関宿に着いた僕達はチョット物足りなく、時間もまだ早いため、まだ先に進むことにしました！鈴Kさんも全然平気！　　　じゃあもっと②スピードあげよう～！

の結果、関宿から距離５km、往復１０kmを３５前後で走ったんですが、風もあったせいか、チョット無理しちゃってつかれました。鈴Kさんは途中できれてしまうかな？と思いましたが、全然大丈夫でした！やっぱり２２歳体力ありますねっ！

帰りも３０前後で帰ったのですが、今回の走行会は休むときはゆっくり休み、

走るときは、走る！というような感じでした。

天候にも最後は雨に降られましたが、涼しい感じである意味、走る上では丁度よかったです。この天気だから、無茶できたんだと思いました。

鈴Kさんお疲れさまでした～！！！今度はヒルクライムに行きましょう！

無事に行ってきました錦桜橋！

こんにちは！サイクル卯月です！８月９日（土）走行会です。

今回は渡良瀬川沿いサイクリングロード目指すは錦桜橋です。

メンバーはMTBのS藤さん、ロードの鈴Tさん、そしてアゼリアサイクルスタッフ津久井のBMXメンバーのサトシさん、そして僕です。

S藤さんは今回の走行会を楽しみにしてくださったそうで、毎日通勤で乗り、体力をつけてきたそうです。そして皆さんが集まり軽く、自己紹介。

今日のムードメーカーはS藤さん！鈴Tさんのロードを見てもうほしくなってしまったそうでもう興味しんしんです。S藤さんの質問攻めに鈴Tさんもチョット困った様子！S藤さんは朝からとても元気です。

と、和んだところで出発！僕とS藤さんがMTBなので速度は２０～２３をキープ。

集合時間は７時だったのですが、やっぱりもう暑い！皆さんの体調と安全を考えて走行しないと！！

鈴Tさんは走行会前日にビンディングのペダル、シューズに変更したのでチョット不安だったのですが、かなり快適そう！

「やっぱり、いいですね～！ロードのスタート地点にたった感じです！」とうれしそう！

S藤さんも元気で

「もうちょっとスピード上げて大丈夫だよ」という！まだまだ先は長いけれど大丈夫かな～？

S藤さんはなんと、今年の９月で４■さいです。ほんとに元気です！

 

と気付くと前方から見慣れた顔！サトシさんです。集合場所が足利の休憩所だったのですが時間になっても現れないので不安になって迎えに来てくれました。（ほんとにごめんなさい）

とコンビニで休憩することに。そこではなにやらS藤さんは若い鈴Tさんに競艇や競輪の話をしている。そもそもS藤さんが自転車に興味を持ったのが競輪だったそうで、後々はロードに乗るつもりだそうです。

「次のレースで一発当てたら、鈴Tくんみたいなロード買っちゃうぞー」とはりきっている！

（S藤さん賭け事はほどほどにね・・・）

水分も取り、ゆっくり休んだので出発！錦桜橋はもうすこしだ！

そのあとも休憩を何度も取りながら、到着！！暑さもあり、途中で引き返すことも考えていたのですが無事にたどりつきました！！

まめなS藤さんはこの日のために用意していたデジカメでこの日のメンバー、風景をたくさんとっていました！

サトシさんはS藤さんのテンションにチョット苦笑い。

S藤さんのムードメーカーでこの日のメンバーとても和みました。ありがとうございました。

デジカメの写真を楽しみにまっています！！

今回、ペースとしてははやくなかったのですが、ゆったりとした走行会でした。鈴Tさんも次回は「ヒルクライムに挑戦したい！」と意気込んでいました。乗り込めばかなり早くなりそうな予感です。

皆さん今回は暑い中お疲れ様でした。また是非一緒にはしりましょう！！

７人の戦士！長石へ挑む！

こんにちは。サイクル卯月です。８月３日（日）走行会、場所は藤坂、長石、塩釜峠のヒルクライムです。

メンバーは７人。後ｋさん、T口さん、H澤さん、M本さん、M本ｚさん、スポーツスタッフ（クロスバイク男）櫻井、僕です。集合場所はK‘S電気駐車場。

メンバーも揃い出発！とチョット気付くとスポーツスタッフ櫻井が緊張の様子。（櫻井と僕は高校のサッカー部先輩、後輩。ここからはセンパイと略。）今もサッカーをしているセンパイで体力があるとしても今回は初めてのロード車輌でのヒルクライム！以前のときはクロスバイクでの長石挑戦で散々な目にあったのが思い出してしまった様子。

僕：「センパイなら大丈夫ですよ！今日はクロスバイクじゃなくロードですよ！」

センパイ：「確かに！大丈夫だよ！リベンジだな！」と心強い意志！（これから再びあの悪夢がまっているのも知らずに・・・）

先導を後Kさんにお願いしていざ出発！（フラットペダルの車輌がいるなかペース配分など考えていただき、先導の後Kさんほんとにありがとうございました。）

一番うしろについた僕はセンパイを気遣いながら走行。一番うしろから見る光景はメンバーの皆さんがこれから立ち向かう山々に挑む戦士のようでかっこいいです！途中、FELTの鎧を身にまとったH澤さんが加わり、戦士勢揃い！

最初の難所、藤坂もみなさんかるがるクリア！やっぱり皆さん走りこんでらっしゃる！

しかし一人の戦士がおかしい。センパイです。もう汗ダラダラで結構苦しそう！大丈夫かな？と思いつつ長石に挑む前に松田川の休憩！ゆっくり休んで体力回復だ！

休憩所では皆さん楽しそうな会話！もとは見知らぬ人たちが自転車を通じて集まったメンバー。こうして汗をかきながら楽しそうに会話をしているのを見て心が和みました。

とセンパイを見るとやっぱり苦しそう！話をきくと、「オレはもう無理だ！」発言！しまいには「オレはクロスバイクの方が上れそうな気がする・・・」という始末。

「センパイ・・・ヘたれですね！」と言葉は発しなかったが僕は心の中でつぶやきました。

そしていよいよ長石に向かって出発！後Kさん、H澤さんを筆頭にM本さん、M本ｚさん、T口さんがつづく！センパイをはげましながら走行していた僕にセンパイが一言。

「もうオレに話し掛けるな！もうオレは一人で行くからお前は先にいけ！」

僕はおそらくこのままセンパイは迷惑をかけまいと思っているのをさっして先に行く事に。

さすが長石！キツイ～！もう後に追いつこうと必死に上りましたが、もう皆さんの姿はなく・・・ハア、ハア言いながらやっと皆さんが待つところへ！

「おつかれ～！！！」と迎えられ、バイクを降りてボトルの水をかぶりました。この日は真夏日で兵庫のあるところでは最高気温３８℃だったそうで・・・。センパイがしんぱいになり、休憩した後、T口さんとセンパイの所まで行くことに。センパイは予想以上に上ってきておりバイク降りながらも「絶対にのぼりきるぞ！」という気迫が伝わってくる！

そして最後の上り坂！いきなりセンパイは奇声を発しながらのラストスパート！頭がおかしくなっちゃったかな！？

そして到着！！あたたかい拍手と「おつかれさま～！！！」の声！まるで日テレの２４時間TV最後のシーンの様。感動です。

今回の６人の戦士の皆さんおつかれさまでした！そしてありがとうございました！

一人でなく、メンバーで走るのっていいですね！もちろん走行中は言葉は発しませんがみんなと走っているというだけで励まされる感じがするんです。

ヒルクライム！in 鹿沼！

こんにちは！サイクルコーナー卯月です

７月１４日（月）が休日だったので、お客さんとロードで走りに行ってきました

場所は鹿沼市にある山あり平地ありのコースです。お客さんがたまたまネットで見つけた場所で、まだ誰も身近の人では走っていないコースだったので未知のヒルクライムコースです。

鹿沼運動公園に車を駐車して、出発あいにくの天気で今にも雨が降りそうな天気。最初は鹿沼の街中を通りながらの平地コース。風景はやや牛の沢を思わせるような風景！

街中を抜けるといよいよ林道。車の通りも少なく走りやすい！林道の横には川が流れマイナスイオンをあびながらの走行。傾斜もゆるやか。こんなルートが続いてくれればと思いながらもつかの間！試練はやってきました

傾斜も辛くなっていき、スピードも時速30前半だったのも、ガクンと落ちてしまうなか、振り向くとお客さんも辛そうとりあえずアイコンタクトで休もうという感じに・・・お客さんに、おまんじゅうをもらいパワー回復

でもどこまで道が続いているのか分からない未知のコース。二人で顔を見合わせてやるしかないという感じにお客さんは「オレにかまわずどんどん行っちゃてくれっ」という言葉が

僕は「わかりました」と答え進んでいきました。ここからは自分との戦い雨がふりそうだった天気は見上げてみると晴天にさすが山の天気

「なんで、晴れんのぉ～」と独り言を言いながらの走行！バイクから降りないようにしようと思いながらもやっぱり無理！止まって振り返るとこんな絶景！！もう四方八方山③！

予定していたドライブインでお客さんを待ち、とりあえずお店の人に道を聞くことに。

話では、そこからが辛いという事で、７００ｍの高度をのぼるという話上った地点が日光市の入口だそうです。何か食べないと思い二人で名物のお蕎麦をいただきました　お店の人たちに励まされながらいざ出発

またまたひとりの戦いがはじまり、目標の日光まで絶対にバイクから降りないという強い意志を持ち、走りつづけました！

途中では今度は突然のもうさんざんでしたがやっと目標の日光その風景がこちら

お客さんとこんなにきついのはひさしぶりなどと言いながら、この先にはまだもう少し上る前日光牧場ルートがあるということに・・・二人にはそんな力は残っていませんでした

次にきたときには絶対に｢制覇しよう｣と誓い、山をあとにしました！

待ってろ！日光リベンジするぞぉ～

走行会イン関宿城

こんにちは！サイクルコーナー卯月です。本日２回目の登場ですよ。

７月５日（土）走行会で千葉の関宿まで行ってまいりました。

こんなトコです↓

メンバー６人です。車輌に関してはＭＴＢ，ロード、クロスバイクまで多彩でした。

僕が主催とのことで皆さんを、安全に、楽しく走るというモットーにがんばりました。（メンバーの皆さんいかがでしたか！？）役不足な面々も多々あったとおもいます。

みなさんお疲れ様でした。

話はかわりますがその日は僕の日頃の行いがよかったのか晴天すぎるぐらいに天気に恵まれまして、なんと気温は３５．５℃だったそうです！おそらく日本で一番熱い地域で走行会をやっていたんでしょうね。

そんな日に走れたなんて光栄です。（だいぶバテバテでしたが・・・)

走行会を行なう事によって勉強になる事が多々ありました。

特に先導することにより後ろに対する手のサイン、サインのタイミングなどまだまだ出来ていない部分がありました。

そして勉強になる事が多く、走行会に参加していただいた方に感謝しています！

やはり、熱い日でしたので休憩は多めにとりました。

無事誰も欠けることなく関宿に到着したのですが、やはり毎週走ってらっしゃるロードの③人の方はまだまだ全然というかんじでした！

今回始めて走行会参加のＭＴＢの方もはじめてロングを走るとは思えないほど軽快に走っていました。しかもＭＴＢなのにぃ。帰りはやはり辛そうでしたが・・・

もう一人のクロスバイク車輌はアゼリアスポーツスタッフの櫻井です。

どこでもクロスバイクで参加する男です！きつくて有名なあの長石林道もクロスバイクでがんばっていました。（走って数分後にはギアをつかいきってしまい苦労してました。）

そんなメンバーで無事に走って参りました！次の走行会ではもっとステップアップできるようがんばります！！！

New! ビアンキ号完成～っ。

こんにちは！サイクルスタッフの卯月です。

７月９日（水）ビアンキのコンポ(アルテグラＳＬ)の車輌が組み上がりました！

パーツの納期がだいぶ遅れた為、ビアンキ、アルテグラＳＬ組計画を立ててから結構時間が経ってしまいました。

組み上げる時間もですが（僕がノロマなのかな！？）いえ自分の車輌が組み上がっていく実感を味わいながらでしたので！ちょっと遅くなっちゃいました。

画像を見て、みなさんいかがでしょうか？

まずこの計画がたったのは、ＭＴＢはもっているのですが、「そろそろ、ロード車輌もほしいなぁ」と思っていたんです。

最初は完成車も考えていたんです！でもやっぱり金銭面の事も考えると・・・って感じになってしまって。（どんさん亭に呑みにいく回数を減らせばと考えましたよ。）

そこでスタッフの野口に相談しました！

色々話し合ったけっか、“ビアンキ、アルテＳＬ計画”が浮かび上がったんです。

そもそもビアンキは野口のもので、僕が長期借りている状態でした。

この計画の案は野口で、僕も確かにこの計画は！っと思い賛成しました！そうなると段々と楽しみになり、パーツが待ちどおしくなったんです。

そして、パーツも揃い、自分の車輌だと実感しながら組み上げていきました！

この車輌組み上げに関してポイントがふたつあります！

一つ目はもちろんアルテグラＳＬコンポです。

そして二つ目はビアンキのフレームのフェ－シング（専用工具を使いＢＢシェルの正確な面だしをする作業）をした事です。

フェーシング作業をした事のよりクランク（ホロテックⅡ）をセットする際には、以前は軽くプラハンマーで軽く叩いていたのですが、今回は軽く手で押すだけでセットできたのです。

それだけ正確な面だしが出来ている証拠です！この作業は野口が行なってくれました。

感謝②です！皆さんの愛車も依頼されてはいかがでしょうか！？

以上なながれで無事に組みあがりました！

この車輌で早く出かけてみたいので皆さん走行会行なっていますので、一緒に走ってください！よろしくお願いしま～す！